建筑消費勞動力密集，其中一線作業的從業人員大多文化素質較低，加上作業環境的復雜，露天高空作業多，特別是高空作業部分， 加上高度增加,作業難度增加、垂直運輸時間增加等要素構成人工作業效率降低，行業風險加劇。據有關資料統計標明，建筑業傷亡事故已由原全國排列第三位，躍入行業第二位，僅次于礦山。
在歐美興隆國度，高空作業車行業閱歷了長期展開，技術和市場均已成熟。歐美等興隆國度和地域，高空作業車展開起步較早，從20世紀20年代就開端研制，已有近百年的展開歷史。產品技術水平高、作業高度范圍廣、規格齊全．結構型式豐厚、功用多樣。總體上看．技術和市場均已很成熟。
在歐美，高空作業車是一個高度興隆的大產業，市場范圍超越500億元：在歐美興隆國度，高空作業車行業閱歷了長期展開，技術和市場均已成熟。上游消費商：市場成熟且集中程度高，世界前五大廠商銷售范圍占全球高空作業機械前20強比重抵達70%以上，排名前幾的專業高空車廠商Terex(Gene)、JLG等公司的年收入均超越100億元（均為細分市場獨角獸）。歐美市場曾經相當成熟，世界巨頭紛繁看好中國新興市場，爭相在華規劃。中游經銷\租賃商：租賃市場的繁榮是高空作業車引爆市場的中心。美國租賃市場的高度興隆是高空作業車得以進步的重要保證；與美國相比，中國高空作業車租賃范圍小，增速快。下游用戶：應用范疇由建筑不時外延，立法維護安全消費加速行業展開。
我國高空作業車的運用范圍還比較窄，運用較多的主要有電力、路燈、交通、園林等部門。國內大多數用戶集中在車站、地鐵、商店、工廠、供電、路燈等部門，其他市場對高空作業車的運用遠遠落后于市場本身的展開。
在美國，高空作業車的進步主要是來源于美國的租賃市場的高度興隆保證。美國的工程機械中80%是在租賃市場，且工程機械租賃公司中有10%曾經完成上市。租賃商掩蓋范圍極廣，有力推進了高空作業車應用的進步和行業展開。同時，也使租賃公司的設備采購成為高空作業車制造企業在歐美市場上的重要需求來源。
