登高車租賃業(yè)務(wù)性價(jià)比大評(píng)估
日期: 2016-3-22 13:56:47 作者: 普雷斯特 來(lái)源: 第一工程機(jī)械網(wǎng)
1.安全智能：人機(jī)一體化設(shè)計(jì)技術(shù)的展開將使得高空作業(yè)者的工作愈加安全可靠，隨著數(shù)字控制技術(shù)的不時(shí)展開，登高車租賃的操作將會(huì)愈加便當(dāng)、動(dòng)作將愈加靈活，車上將會(huì)安裝更多各種類型的傳感器等檢測(cè)裝置，以完成對(duì)作業(yè)車各個(gè)動(dòng)作的監(jiān)控，進(jìn)而完成對(duì)工作臂架的準(zhǔn)確安全操作，產(chǎn)品的可靠性將得到大幅度提升。
2.輕量美觀：臂架的設(shè)計(jì)將愈加緊湊，液壓、電氣和氣壓系統(tǒng)的管線排列愈加劃一、合理且銜接愈加緊密穩(wěn)固，隨著新材料的不時(shí)展開應(yīng)用，登高車租賃的質(zhì)量和能耗將進(jìn)一步減輕;銜接部分采用鉸接，液壓電纜保送系統(tǒng)置于臂內(nèi)，整體愈加整潔緊湊。
3.整體巨型化：從近年來(lái)有關(guān)登高車技術(shù)與設(shè)備的展覽會(huì)可以看到，高空作業(yè)車作業(yè)范圍不時(shí)加大、起升高度不時(shí)增高、載重量進(jìn)一步加大，許多國(guó)外著名公司均推出了 50m 以上高空作業(yè)平臺(tái)車，其結(jié)構(gòu)不時(shí)優(yōu)化創(chuàng)新，整車規(guī)劃愈加合理緊湊，例如國(guó)際著名的登高車消費(fèi)廠商芬蘭博浪濤消費(fèi)的 HLA104m 混合臂式登高車，最大作業(yè)高度抵達(dá) 104m，其臂架結(jié)構(gòu)由兩級(jí)伸縮臂加一節(jié)飛臂構(gòu)成，液壓及電器系統(tǒng)布置在臂架內(nèi)部充分的應(yīng)用了臂架的內(nèi)部空間，也讓整個(gè)臂架顯得愈加美觀，支撐系統(tǒng)采用前后兩級(jí)水平伸縮支腿，不只增大了工作范圍，承載才干也得到大幅提升。
4.功用多樣：隨著高空作業(yè)車租賃業(yè)務(wù)的不時(shí)展開，應(yīng)用范疇的不時(shí)擴(kuò)展，功用相對(duì)單一曾經(jīng)成為限制登高車行業(yè)展開的絆腳石，因此未來(lái)的登高車將集多功用于一身，比如：平臺(tái)設(shè)計(jì)成可拆卸的結(jié)構(gòu)，將臂端改換成吊鉤就可以作為起重機(jī)運(yùn)用，除配備常規(guī)的消防水泵、消防液罐外，還可以在工作平臺(tái)上配置別的輔助裝置(例如高空逃生裝置、攝錄裝置、探照燈以及其他的搶險(xiǎn)救援裝備等)，完成一車多用，充分開發(fā)登高車功用，節(jié)約資源。
